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耐斯特Neste 扩大可再生柴油的可用性

Jing

尽管内燃机本质上比火花点火更高效,但就环境友好性而言,柴油燃料往往在“罪魁祸首”名单上更引人注目。

主要问题之一是它是一种化石燃料,会将更多的碳引入大气中。从菜籽油等来源中提取可行替代品的尝试,也未能生产出清洁的燃烧产品。

但是技术在不断发展,有一家公司正在悄悄地推出一种直接替代矿物柴油的燃料,这种柴油几乎没有早期的缺点。

Neste 与 EG 集团合作

该公司是耐斯特 Neste,最近宣布其 Neste MY 可再生柴油替代品将通过比利时 EG 集团提供。

EG 集团在全球开展业务,并通过在 2020 年购买了多家肯德基门店而在爱尔兰拥有一席之地。

耐斯特 Neste 总部位于芬兰;最初是一家国有石油公司,后来发展成为一家私营

油业集团,使用矿物油和植物油生产柴油。

该公司从废物中生产足够的合成燃料,可满足芬兰 20% 的柴油需求,包括农业。

Neste 合成柴油(左)的火焰比标准柴油(右)更清洁

植物物质可以是任何东西,从厨房垃圾到植物油生产残留物。还计划到 2030 年处理 100 万吨废塑料。

取代柴油燃料

众所周知,使用 Neste MY 可再生柴油是化石柴油的可持续替代品。

它不需要对现有发动机、车辆或燃料分配基础设施进行任何修改。

目前,其 Porvoo 炼油厂的柴油替代品产量足以供应芬兰柴油消费的 20%,它还有两个生产场地,一个在新加坡,另一个在鹿特丹。

合成柴油也已经在瑞典、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛和美国加利福尼亚和俄勒冈州上市。

在这些州,希望使用绿色能源的卡车运营者有需求。

耐斯特 Neste 声称其鹿特丹炼油厂以及该公司的新加坡工厂是世界上最大、最先进的可再生柴油工厂。

目前,这三个基地的年总产能以及包括航空燃料在内的其他可再生产品的总产能为 320 万吨。预计到 2023 年第一季度,这一数字将扩大到近 450 万吨。

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柴油机 内燃机 可再生能源 环境保护 耐斯特 1

Jing 知谷自媒体作者

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